Смартреле С-123 - Реле защиты от перегрева и влажности

  Смартреле С-123  предназначено  для защитного  отключения  электродвигателя :

- при перегреве его обмоток выше допустимой температуры ;

 -при попадании воды в его корпус.

 Защитное отключение осуществляется путем размыкания  управляющего (симисторного) контакта реле, включаемого в цепь  электромагнитного пускателя  управления электродвигателем.

Реле работает совместно с датчиками температуры и влаги,  установленными  в  электродвигателе. 

Смартреле С-123 работает совместно с другими приборами защиты серии  Смартреле и предназначено для расширения их функциональных возможностей.

Дополнительные  устройства, с которыми работает Смартреле С-123:

- Датчик влажности   и   - Датчик температуры

приобретаются заказчиком самостоятельно, возможно изготовление под заказ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Смартреле С-123:

1. Тип датчика температуры: РТС — резистор (позистор), гальванически развязанный от обмоток и корпуса электродвигателя. 

2. Пороговое сопротивление датчика для перехода реле в состояние «Перегрев» — 2,7 Ком (гистерезис 30%). 

3.  Тип датчика влажности:   кондуктометрический. 

4. Пороговое сопротивление датчика для перехода реле в состояние «Влага» — 100 Ком (гистерезис 30%). 

5. Питание — одна фаза сети переменного тока напряжением в пределах от 180  до 420 В частотой (50 ± 2) Гц. 

6.  Мощность, потребляемая  реле от сети - не более 0.5 Вт. 

7.  Максимальный ток, коммутируемый контактом реле, — не более 1 А при напряжении до 420 В. 

8. Диапазон рабочих температур – от минус 40 ºС до плюс 55 ºС при относительной влажности не более 95 %. 

9.  Степень защиты корпуса – IP 60. 

10. Габаритные размеры реле Смартреле С-123 – не более  35 х 95 х 33 мм. 

11. Масса реле – не более 65 гр. 

12. Средний срок службы реле - не менее 10 лет. 

КОМПЛЕКТНОСТЬ 

В комплект поставки  входят: 

Смартреле С-123                              - 1 шт. 

Паспорт на реле                                - 1 шт.

4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ Смартреле С-123

1. Смартреле С-123 контролирует температуру электродвигателя путем анализа сопротивления позисторного датчика (либо группы последовательно соединенных позисторов — до 6шт) температуры (термисторы с положительным температурным коэффициентом - РТС резисторы), встроенного в его обмотки.

2. Смартреле С-123 контролирует наличие влаги в корпусе электродвигателя путем анализа сопротивления кондуктометрического датчика (либо группы параллельно включенных датчиков), встроенного в корпус электродвигателя.

3. Внешний вид габаритные и установочные размеры реле показаны на рис.1 паспорта.

4. Схема включения реле в систему управления электродвигателя показана на рис.2 паспорта.

5. Смартреле С-123 устанавливается в электрическом шкафу управления электродвигателем, а датчики, установленные на объекте, с помощью электрической проводки подключаются к реле.

6. Клеммы 1, 2, 3 реле, обозначенные соответственно символами Ф — фаза, К — контактор, N — нейтраль - предназначены для подключения реле к схеме управления электродвигателем.

7. Клеммы 4, 5, 6 реле предназначены для подключения датчиков и имеют гальваническую изоляцию (2,5 КВ) от сети.

Датчик температуры с помощью двухпроводной линии подключается к клеммам 4 и 6 реле. Если датчик температуры не используется, клеммы 4 и 6 должны быть замкнуты перемычкой.

Датчик влаги с помощью двухпроводной линии подключается к клеммам 5 и 6 реле. Если датчик влаги не используется, клемма 5 остается не подключенной.

8. Сетевое питание подключается между клеммами 1 и 3 реле. После подачи питания выполняется функция инициализации — в течение 5 сек. индикатор «РАБОТА» реле мигает и его управляющий контакт (клеммы 1-2) не замкнут — ожидается установление сигналов датчиков.

После истечения указанного интервала времени при нормальном состоянии датчиков управляющий контакт реле (клеммы 1-2) замыкается, разрешая включение двигателя, индикатор «РАБОТА» горит непрерывно. Двигатель может быть включен кнопкой ПУСК.
 

9. При срабатывании датчика температуры (сопротивление датчика становится выше порогового значения — см. п. 2.2) включается индикатор «Перегрев», индикатор «Работа» гаснет, управляющий контакт реле размыкается, отключая электродвигатель.

10. При срабатывании датчика влаги (сопротивление датчика становится ниже порогового значения — см. п. 2.4) включается индикатор «Влага», индикатор «Работа» гаснет, управляющий контакт реле размыкается, отключая электродвигатель.

СКАЧАТЬ: Паспорт Смартреле С-123